Tilbake til biblioteket

========
Subject: Import av veteran
From: KAS
Date: Wed, 15 Mar 2000

Kjetil Bull skrev:

>Da ser det ut til at det blir kjøp av en 47-modell Ural 650 (aka
>"denne var _også_ en  kopi av BMW R71"), og da lurer jeg på hva som må

Hehehehe...

>gjøres for å få fortolla inn sykkelen i Norge. Har fått beskjed om at
>alle papirer finnes.

Hmm. Det som er beinviktig er at dokumentene som stadfester
førstegangs registrering er vantette. Jeg ville sjekket med
tollvesenet hva de krever av dokumentasjon, det varierer fra land til
land. (opprinnelsesland.)

I dette tilfellet (veteran) trenger du kun dette papiret (vanligvis
vognkortet) samt kvittering på kjøpet og fraktpapirer. 

Du henvender deg til første og beste tollstasjon etter grensepassering
og får et transittpass. Du får en frist til å fremstille sykkelen for
fortollling på ditt nærmeste tollsted. Fristen er normalt kort. Du
tropper opp der, venter, betaler, ser glad ut og får
registreringsdokumenter. 

På forhånd har du bestillt time hos VaV for registrering, og tar
lykkelig med deg alle papirer til VaV hvor du får utdelt skilt og
vognkort. Om du har husket på å forsikre
klenodiet that is. (Forsikringen tegner du på uregistrert MC eller
bruk rammenummeret). Og selvsagt kommer det an på om VaV [Statens 
Vegvesen, red.anm.] er i godt humør, men de pleier å være omgjengelige 
med veteraner.

>Hvem kan hjelpe - hvem kontaktes - hva koster det - osv. ?

http://www.toll.no/kunde_info/brosjyrer/bil/bil.html

In brief: 
Engangsavgift: 2.200,- 
Moms av kjøpesum, fraktkost og engangsavgift.


-- 
/KAS            _\\|//_
                (-O-o-) 
\------------o00--(_)--00o--------------------------------------/
 \   Bamsemums MC #002  - DoD #4344 - DoDRT #007 - OGM #011    /
  \ SUCKS #005 - Squid Factor: 27,24 -  "Cogito ergo Vroooom" /
   \---------------------------------------------------------/

Tilbake til biblioteket